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Es la soportable levedad del ser. La razón del peso mínimo conquista al objeto
En la carrera por la comodidad y la optimización de materiales y espacios, surgió hace ya algunos años la necesidad de aligerar los objetos de todo tipo. Aluminio, carbono, caucho, titanio*... Algunos se han convertido en los grandes protagonistas de innovadores desarrollos que desafían su propia versatilidad y resistencia.
Esta obsesión por lo liviano alcanza todos los ámbitos y la micromecánica del lujo no ha quedado exenta. Como en la disputa por los ultraplanos (que lleva unas cuantas décadas), los ultralivianos han comenzado a ganar protagonismo sin descuidar movimientos, funciones y características estéticas imprescindibles a la hora de hablar de relojería. Desde sillas y bicicletas eléctricas a botines de futbol, lentes de sol o los relojes. Todos buscan aligerar la carga para alcanzar un nuevo concepto de lo exclusivo.
RM038 Bubba Watson
Creado en magnesio (90%) y titanio* (8.9%), este tourbillon ‘golfer’ ultraliviano resiste los golpes secos y se suma al RM027 Rafael Nadal para confirmar la supremacía Mille en esta especialidad.
40 gr
TAG Heuer Speedway
Se trata del relanzamiento de esta línea de lentes de sol. El ligero marco de los Speedway y el diseño del armazón permiten maximizar la sensación de luz, mientras que las puntas finales de elastómero brindan un agarre seguro. Realizada en una aleación de titanio*.
29.4 gr
FUCHS + FUNKE Papton Chair
Simple como un avión de papel. Unos cuantos pliegues transforman un panel compuesto en una auténtica silla de tan sólo 2 kilogramos de peso. Un par de polígonos crean una clara unidad gráfica.
2 kg
NIKE Mercurial Vapor Superfly III
Tapones inteligentes que se extienden y retraen hasta 3 mm. Revolucionaria tecnología Flywire compuesta por microfilamentos, suela de carbono flexible y ultraliviana, cuero sintético de Teijín... Todo por la mayor velocidad y tracción en el campo* de juego.
210 gr
FORD E-Bike Concept
Pedalear nunca fue tan sencillo. Fabricada en aluminio y carbono, la E-Bike alcanza una velocidad de 25 km/h y cuenta con una batería que brinda 85 km de autonomía de viaje. Además, tiene sensores sacados de la tecnología F1 que detectan qué tan fuerte se está pedaleando para ajustar una cantidad adecuada de energía a la transmisión.
2.5 kg
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María Origlia Noticias relacionadas
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