Ángel Iborra, el director de ventas de Corum para España, Portugal y Angola, llevó a cabo una presentación en Madrid del nuevo Golden Bridge Automático, además de mostrar la colección de relojes de la marca.

Aunque ya conocíamos el sistema vertical de Corum, empleado en el Golden Bridge Manual, la maison nos sorprende ahora con un sistema lineal de carga basado en una vagoneta con masa de platino^* que se desliza sobre unos raíles de teflón (para evitar el rozamiento).

Este sistema permite a Corum conseguir 2,8 horas de carga por cada hora de funcionamiento, lo que resulta especialmente significativo dado que la carga sólo se produce en una dirección.

Se puede ver la excelente explicación de Ángel Iborra en la ficha técnica del reloj.

Ya hay una larga cola de espera para obtener una unidad.